Подборки

http://prorc.ru/profile/KRAFT/topics/1093.html

Еще один критерий оценки загруженности мотора и трансмисии — температура мотора после заезда. Старайтесь держать уровень нагрева до 60-70 градусов и будет вам счастье.

Что касается выставления зазора между пиньёном и спуром — это отдельная тема для разговора. Однако для ясности предложу посмотреть на картинку. На ней зазор выставляется при помощи бумажки (прим.2 слоя обычной 80-граммовой, нужно добиться гармошки).

• Слишком маленький зазор увеличивает трение шестерен, их износ, перегрев мотора.
• Слишком свободная закрепка чревата срезанием более мягких пластиковых зубьев спура

 DKLM RC  Классный редуктор. Цена вопроса  85 $.

Герметизировать, залить трансмиссионное масло, сверху врезать пробку с мерной линейкой и будет вещь!

http://ru.aliexpress.com/item/24V36V-250W-Electric-Motor-Kit-Unitemotor-Motor-Controller-E-bike-Throttle-Electric-Bike-Motor-Kit-Electric/1507460024.html?spm=2114.10010208.100009.2.2nkJgR&scm=1007.13339.35814.0&pvid=474ce62c-21bd-4d9a-9af1-80a254197f7b&tpp=0

http://ru.aliexpress.com/item/5mm-s-150mm-6inch-stroke-900N-90KG-198LB-12V-DC-mini-linear-actuator-model-UN01/551630627.html?detailNewVersion=&spm=2114.10010208.100011.4.3T5mvl&s=p